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Multa de caminhoneiro: defesa e recurso antes de perder a CNH.

Para quem trabalha com a CNH, uma suspensão é perda de renda. A defesa da autuação e o recurso têm etapas e prazos próprios; quem deixa passar a primeira costuma perder a chance da segunda.

📄Defesa da autuação
⚖️Recurso administrativo
🛡️CNH em risco
Como a multa caminha

A multa tem três momentos
e cada um tem prazo

“A primeira defesa é a mais barata e a mais esquecida. Quando ela não é feita, o recurso começa com a penalidade já aplicada.”

O Código de Trânsito Brasileiro organiza a multa em fases. Primeiro vem a autuação, em que a autoridade julga se o auto de infração é consistente (art. 281). Se a defesa prévia é indeferida ou não é feita, a penalidade é aplicada e o infrator é notificado (art. 282). Contra essa penalidade cabe recurso, e o art. 285 diz que ele tem efeito suspensivo.

Para o motorista profissional há um ponto a mais: a suspensão do direito de dirigir, prevista no art. 261, por acúmulo de pontos ou por infração específica. Para o caminhoneiro, ela atinge direto o sustento. Por isso o objetivo da defesa não é só cancelar uma multa: é impedir que a soma delas derrube a CNH.

Entre as infrações típicas do setor está o excesso de direção. O art. 67-C proíbe ao motorista profissional dirigir mais de cinco horas e meia ininterruptas em transporte rodoviário de cargas. Quando a autuação se apoia em registro de tacógrafo ou de rastreador, a conferência desse registro costuma ser o centro da defesa.

O que costuma sustentar a defesa
  • Erro no auto de infração — campo ausente, dado incorreto, local ou horário que não conferem.
  • Falha de notificação — notificação fora do prazo, endereço errado ou sem os dados exigidos.
  • Prova da infração — registro de tacógrafo, rastreador ou equipamento sem verificação ou sem aferição em dia.
  • Condutor ou veículo errado — multa lançada no nome de quem não dirigia, ou de veículo que não é o seu.
  • Processo da suspensão — a suspensão do direito de dirigir só vem depois de processo administrativo com direito de defesa.
Situações atendidas

Multas que mais chegam
ao caminhoneiro

Cada uma tem prova e argumento diferentes. O que vale para uma não serve para outra.

Excesso de tempo de direção

Autuação por direção além do limite contínuo, normalmente baseada em disco ou fita do tacógrafo, ou em dados do rastreador.

Tacógrafo e documentos

Falta de aferição, equipamento sem lacre ou documentos do veículo e da carga fora da regra.

Excesso de peso

Autuação por peso na balança ou pela nota fiscal, em que a pesagem e o procedimento precisam estar corretos.

Multa lançada no condutor errado

Veículo de terceiro, indicação de condutor não feita no prazo, ou multa que ficou no nome do motorista por falha da empresa.

Acúmulo de pontos

Várias autuações somadas ameaçando a CNH. A estratégia é decidir quais defesas fazer primeiro.

Suspensão do direito de dirigir

Processo de suspensão aberto, ou penalidade aplicada sem a defesa devida. Há caminhos administrativos e, em último caso, o mandado de segurança.

Como funciona

Como a defesa é feita
passo a passo

A ordem importa. Começar pelo recurso quando ainda cabia defesa prévia é perder uma etapa.

01 — Documento

Leitura da notificação

Conferimos o auto de infração, a data, o prazo e em qual etapa a multa está. É o que define o que ainda dá para fazer.

02 — Defesa

Defesa prévia ou recurso

Redigimos a defesa com os vícios do auto e a prova disponível, no órgão que autuou, dentro do prazo da notificação.

03 — Instâncias

Recurso às instâncias seguintes

Se a defesa é indeferida, o recurso segue para a junta de recursos e, depois, para a instância superior, com os argumentos que ficaram.

04 — CNH

Proteção contra a suspensão

Quando há risco de suspensão, acompanhamos o processo e, se necessário, estudamos a medida judicial, inclusive o mandado de segurança.

Diferenciais

O que o escritório
faz diferente

Defesa de multa é trabalho de volume. O que muda o resultado é a leitura do documento certo na hora certa.

  • Prazo na primeira conversa
    Antes de qualquer outra coisa, dizemos até quando é possível agir.
  • Defesa que cabe no frete
    Para o autônomo, trabalhamos com escopo fechado, combinado antes.
  • Conhecimento do mandado de segurança
    Quando a via administrativa se fecha de forma ilegal, há a medida judicial, que é a especialidade do escritório.
  • Franqueza
    Se a multa é boa e a defesa fraca, dizemos. Poupar o recurso também é serviço.
“A multa que ninguém defendeu hoje é a suspensão da CNH que ninguém consegue reverter amanhã.”
Art. 285
recurso contra a penalidade tem efeito suspensivo (CTB)
Online
mande a foto da notificação e receba a análise
Perguntas frequentes

Dúvidas de quem foi multado
dirigindo caminhão

Sim, em geral. Se a defesa prévia não foi feita, a penalidade é aplicada e o infrator é notificado, e dessa penalidade cabe recurso. A notificação indica o novo prazo. Quanto antes você trouxer o documento, melhor.
O art. 285 do Código de Trânsito diz que o recurso contra a penalidade tem efeito suspensivo. Os detalhes dependem da fase em que a multa está, e é isso que conferimos no documento.
A suspensão do direito de dirigir é penalidade que depende de processo administrativo com direito de defesa. Se ela foi aplicada sem isso, há argumento para discutir, administrativa ou judicialmente.
A conferência do registro do tacógrafo ou do rastreador: horários, aferição do equipamento, correspondência com a viagem. O limite contínuo está no art. 67-C do Código de Trânsito.
Depende de a empresa ter indicado o condutor no prazo. Se não indicou, a multa pode recair sobre o proprietário. Traga a notificação e dizemos o caminho.
Acompanhamos todas as etapas administrativas combinadas no início. Se for preciso levar ao Judiciário, isso é combinado à parte, por escrito.
Primeira conversa

Mande a notificação hoje.

Uma foto do documento basta para começar. Dizemos se há defesa, qual o prazo e o que mais precisamos de você.

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